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2018 폭스바겐 티구안이 공격적인 가격으로 출시 되면서 시장을 흔들고 있습니다. 폭스바겐 티구안은 수입 SUV 보급에 큰 기여를 한 모델로 파격적인 가격과 매력적인 상품성으로 국산차에 지친 소비자들을 대거 이동시켰습니다. 그리고 2018 폭스바겐 티구안이 한번 더 합리적인 가격으로 시장을 흔들기 시작했습니다. 무엇보다 기존 보다 더 좋아진 상품성을 갖추면서 가격이 3,860만원부터 4,750만원까지 있어 다시 한번 폭스바겐 티구안 열풍을 예고했습니다. 


국산차 싫어! 가성비 좋은 수입 SUV 선호



현대기아차를 중심으로 국산차들도 치열한 경쟁을 통해 더욱 좋아진 상품성으로 고객의 니즈를 충족시키고 있습니다. 하지만 국산차를 보는 냉소적인 시각은 여전합니다. 해외 모델과 다른 상품성, 차별에 따른 국내 기업의 불신까지 더해지면서 여유가 되는 소비자들은 수입차로 빠르게 넘어가고 있습니다. 


하지만 여전히 국산차를 선택하는 사람들은 가성비를 고려하는 소비자 입니다. 같은 비용을 들였을때 이왕이면 더 좋은 옵션, 더 좋은 가치를 얻기 위함입니다. 그런데 이런 시장을 2018 폭스바겐 티구안이 공략하고 있어 시장은 빠르게 요동치고 있습니다. 



2018 폭스바겐 티구안은 국산차에 비하면 아무래도 비싼 가격이라 할 수 있습니다. 하지만 현대 싼타페를 봤을때 가격이 2,815~3,880만원까지 입니다. 즉, 조금만 더 주면 2018 폭스바겐 티구안을 구입할 수 있게 되는 것입니다. 이제 소비자들은 한가지 더 고민을 하게 되었습니다. 조금 더 주고 티구안을 구매할 것이냐? 여전히 국산차를 선택할 것이냐? 


여유가 되는 사람들은 아무래도 2018 폭스바겐 티구안에 눈길이 갈 수 밖에 없습니다. 워낙 깔끔한 디자인을 가지고 있고 폭스바겐의 기술력 또한 입증되어 있기 때문입니다. 



2018 폭스바겐 티구안의 강렬한 디자인! 기존 티구안을 생각하면 정말 많은 변화를 느낄 수 있습니다. 기존 티구안이 둥글둥글한 이미지로 호불호가 많았는데 2018 폭스바겐 티구안은 선을 살린 디자인으로 젊은 감성을 자극하고 있습니다. 



프리미엄 이미지를 생각한다면 약 1,000만원이라는 차이가 주는 가치는 그 이상일거라 생각됩니다. 가성비 좋은 수입 SUV가 주는 새로운 대안! 이제 소비자들은 더 많은 고민을 하게 될 것이고 국산 SUV와 본격적인 승부가 펼쳐질 것입니다.




국산 SUV 긴장시키는 2018 폭스바겐 티구안



최소 1,000만원 이상의 차이를 가진 가격 차는 여전히 부담이 되는 요소입니다. 100만원이라는 가격도 사실 큰 차이니까요. 당연히 판매량에서는 싼타페, 쏘렌토와 경쟁에서 게임이 안될 것입니다. 하지만 소비자들의 선택권이 다양해 지면서 원래 싼타페, 쏘렌토를 구매하려는 사람들이 다른 선택을 하게 되고 자연스럽게 이익이 줄어들게 됩니다. 기존에는 저렴한 가격이 국산 SUV의 경쟁력이었지만 가성비 좋은 수입 SUV가 이를 흔들게 되는 것입니다.



이런 경쟁은 곧 소비자에게 좋은 일입니다. 최근 국산차 가격을 보면 가격이 계속해서 올라가고 있습니다. 그런데 수입차 SUV가 가격 경쟁을 하니 곤욕스럽게 된 것입니다. 즉, 국산차의 가격 저지선이 만들어지게 되고 그에 맞게 더 좋은 옵션, 상품성을 보여주게 됩니다. 자연스럽게 소비자는 비교 선택할 수 있는 대안이 넓어지고 자신의 상황에 맞는 최선의 선택을 할 수 있습니다.




2018 폭스바겐 티구안은 국산차에게 던지는 마지막 경고 같은 차입니다. 긴장하지 않으면 국내 시장을 잠식 당할 수 있을 것이라는 위기가 담겨 있습니다. 가성비 좋은 수입 SUV와 가격이 좁혀지면 소비자들은 이제 더이상 국산차를 쳐다보지 않을 수 있습니다. 긴장해야 합니다. 



이미 전쟁은 시작되었습니다. 폭스바겐도 이번 티구안 가격을 공격적으로 책정하면서 한국 시장에서 다시 한번 도약을 꿈꾸고 있습니다. SUV 고민 하시는 분들은 2018 폭스바겐 티구안도 좋은 선택지 중 하나이니 잘 고민해 보시고 선택하시기 바랍니다. 


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  1. 마징가제트 2018.04.26 20:25 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    가성비 뭐가 좋냐? 힘도 150 마력밖에 안되고 구형엔진에 신형 껍데기만 올려서 파는데...
    독일에서는 디젤차 안팔면서... 봉씌워서 디젤엔진 티구안 떨이 하는것이겠지.. 디젤차 우리나라도 퇴출시작되었니 현명한 소비자라면 안쌉니다.
    차라리 미국이나 다른 유럽국가들 처럼 가솔린모델 올스페이스 7인승으로 출시해라. 그러면 지금의 모하비에서 갈아탈께

  2. 야야 2018.04.26 21:12 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이번에 들어오는 티구안 은 알맹이 다 뺀 깡통 차에요.상시사륜 빼고 150마력 전륜구동에다 레인어스트도 빠지고 가격은 이전 버전보다 비싸졌네요.폭스바겐코리아 가 그동안 판매 못한 손실을 메꾸려고 꼼수 쓰고 있네요.

  3. 진실 2018.04.26 23:58 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    폭스바겐이 얼마나 한국 소비자를 호구로 생각하는지 저번 사태로 알고있잖아! 폭스바겐 차량 구입하는 사람은 진짜 호구인증에 ♫♫♩

  4. 호달스 2018.04.27 09:07 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    롱바디 빨리 들어와야~