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벤츠 E클래스 금호타이어 마제스티9 솔루스 TA91 도심 주행 느낌은? 본문

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벤츠 E클래스 금호타이어 마제스티9 솔루스 TA91 도심 주행 느낌은?

친절한 리더유 2018.11.17 21:26

벤츠 E클래스에 금호타이어 마제스티9 솔루스 TA91을 장착하고 다양한 경험을 하고 있습니다. 오늘은 도심 주행에서 느낀점을 공유해 보도록 하겠습니다. 


벤츠 E클래스 금호타이어 마제스티9 솔루스 TA91 부드러운 승차감



금호타이어 마제스티9 솔루스 TA91의 매력은 순정 타이어 보다 확실히 부드러워진 승차감을 느낄 수 있다는 것입니다. 순정타이어의 경우 독일차의 딱딱한 느낌이 강조되어 있어 승차감에서는 다소 아쉬운점이 있었는데 금호타이어 마제스티9 솔루스 TA91은 부드러운 매력으로 도심 주행에서 탁월한 승차감을 제공해 줍니다. 


그리고 벤츠 E클래스 자체가 딱딱한 차체를 가지고 있어 부드러운 승차감이 확실한 매력을 다가옵니다. 물론 하드한 셋팅을 좋아하는 분이라면 다르게 평가할 수 있겠지만 부드러운 승차감을 원하는 분이라면 괜찮은 매력을 느낄 수 있습니다. 


벤츠 E클래스 금호타이어 마제스티9 솔루스 TA91 정숙성 괜찮아요


제가 몰고 있는 차는 벤츠 E클래스 E220 CDI 입니다. 디젤차라 아무래도 정숙성과는 거리가 있는데요. 그래도 벤츠 기술력이 좋은점은 외부 소음이 내부로 유입되는걸 잘 차단해 준다는 것입니다. 정차중에는 Stop&go로 시동이 꺼지고 주행할때는 소음이 유입되지 않아 디젤차인지 잘 느끼지 못할정도 입니다. 물론 타이어의 노면 소음은 올라오는데요. 독일차가 이런 부분에는 관대한 편입니다. 독일차는 달리는 느낌을 주기 위해 딱딱한 차체와 노면 소음을 선호한다고 합니다. 그래서 국산차의 조용한 승차감을 원했던 분들이 다소 실망하기도 하는데요. 



금호타이어 마제스티9 솔루스 TA91을 장착하고 주행해 보니 노면 소음도 많이 줄어든 느낌입니다. 정숙성 면에서 한층 개선된 느낌을 받을 수 있으니 참고해 두시면 좋을 것 같습니다. 


벤츠 E클래스 금호타이어 마제스티9 솔루스 TA91 제동력 괜찮아요!



타이어에서 무엇보다 중요한 것은 안정성인데요. 평상시 도로에서는 당연히 좋고 악천후인 빗길 제동력도 좋습니다. 마제스티9 솔루스 TA91은 전작인 마제스티 솔루스 KU50에 비해 윈터성능을 눈길 제동력을 21% 가량 향상 시켰다고 합니다. 후륜차인 제 차에는 윈터 타이어를 장착 해야겠지만, 눈이 많이 오지 않는 지역이나 제설이 잘되는 도심지의 전륜차에는 도움이 될 만한 성능개선 포인트인 것 같습니다. 아무튼 비가 올때의 제동력은 아주 만족스러웠습니다. 앞차가 급 정차 했을때 바로 제동되는 느낌도 좋았고 수막 현상 없이 잘 서고 잘 출발합니다. 



차가 힘을 받으려면 접지력이 좋아야 하는데 그런점에서 금호타이어 마제스티9 솔루스 TA91은 합격점을 줘도 될 것 같습니다. 바닥에 착 달라붙는 느낌이 좋고 제동력도 우수해 안전하게 탈 수 있는 타이어입니다. 


벤츠 E클래스 금호타이어 마제스티9 솔루스 TA91 저속 핸들링도 괜찮아요



도심에서는 아무래도 섰다가 출발하는 경우도 많고 천천히 커브를 도는 경우도 많은데요. 부드럽게 타이어가 노면을 타고 돌기 때문에 핸들링이 좋습니다. 물론 핸들링이야 차 기술에서 큰 차이가 나지만 타이어가 잘 받쳐 주면 한층 더 부드러운 핸들링을 느낄 수 있어 만족스러운 도심 주행을 할 수 있습니다.



이제 관건은 금호타이어 마제스티9 솔루스 TA91의 수명이 될 것 같습니다. 부드러운 타이어의 단점이 수명이 짧다는 건데 전작인 마제스티 솔루스 KU50 대비 마일리지 성능을 23% 개선했다고 하니 TA91의 수명이 기대가 됩니다. 실제 마일리지 성능이 어떨지는 계속 타보면서 확인해 보겠습니다. 



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본 포스팅은 소정의 고료를 제공 받아 작성되었습니다.

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